Svedoci su za televiziju WXIA rekli da su videli kako muškarac pada s voza smrti. Vožnja traje 210 sekundi, doseže brzinu do 112 kilometara na sat i visinu od 60 metara, navodi se na veb-sajtu Siks flagsa.
Snimak iz vazduha koji je objavio WXIA pokazao je kako se ostali putnici evakuišu s voza smrti. Iz zabavnog parka oglasili su se i izrazili saučešće zbog smrti posetioca.
Portparol Rahim Hakmati u ponedeljak uveče dodao je da su slične atrakcije u sestrinskim parkovima širom zemlje privremeno zatvorene iz predostrožnosti. Park, oko 16 kilometara zapadno od centra Atlante, u oktobru radi vikendom, ali u ponedeljak je bio otvoren zbog praznika. Hakmati je rekao za Si-En-En da je stigao u park baš kad su velike grupe ljudi odlazile. Čuo je da je neko pao. Kad se približio vožnji, video je kako obezbeđenje usmerava ljude dalje od voza smrti koji se zaustavio.
- Ono što sve ovo čini još luđim jeste to što smo veče pre bili u Siks flagsu i sami se vozili na Golijatu. Nismo primetili ništa neobično niti smo imali ikakvih problema s vožnjom te noći - rekao je.
Naziv Golijat nose još dva rolerkostera Siks flagsa: u Ilinoisu (Six Flags Great America) i Kaliforniji (Six Flags Magic Mountain). Sva tri izgradili su različiti proizvođači. Golijat u DŽordžiji i onaj u Kaliforniji spadaju u čelične rolerkostere više od 60 metara koji, prema Siks flagsu, daju prednost vremenu u vazduhu i brzini nad inverzijama.
Pročitajte još
Smrt se dogodila gotovo dva nedelje nakon što je Siks flags medžik mauntin objavio da će trajno zatvoriti svoj poznati rolerkoster Iks-2. Odluka je usledila nakon Si-En-Enove istrage koja je otkrila dugu istoriju teških povreda i smrtnih slučajeva povezanih s tom vožnjom. Predsednik parka Brajan Erding napisao je na blogu da je Iks-2 „dosledno prolazio mnoštvo sigurnosnih testova”, ali da su odlučili da zatvore jer veruju da je to ispravno.
Foto: Tanjug/AP Photo/Emily Megnien
- Bezbednost vožnje je temelj našeg poslovanja i kada vidimo da je poverenje gostiju pogođeno, shvatamo to ozbiljno - kazao je.
Prema Si-En-Enovoj istrazi, tvrdnje o povređenim vozačima na Iks-2 datiraju više od decenije, ali su uglavnom ostale tajne. Istraga je otkrila više od desetak izveštaja o teškim povredama i hospitalizacijama, uključujući najmanje dva smrtna slučaja.
U julu su dve žene s povredama mozga završile na istoj hitnoj pomoći u Santa Klariti, nakon što su se vozile na Iks-2 u razmaku od samo šest dana. Siks flags se 2024. spojio sa Cedar Fair-om i postao najveći operater zabavnih parkova u SAD-u.